工人师傅们正在紧张有序地将粮食从货车上卸下来，一袋袋金灿灿的玉米通过传送带被运送到列车车厢里。这里每5个师傅编成一个运输小队，两名师傅在高处负责将粮食卸车放到运输带上，另外三位师傅则在车厢里将粮食码好。据了解这一袋粮食有60公斤重，一辆货车上大约有30吨粮食，一个运输小队一天需要搬运四辆货车的粮食。

据了解，吉林省已经连续4年粮食总产量超过了800亿斤，今年的产量有望再创新高。从今年10月中旬开始，长春铁路物流中心就一直处于高位运输的状态。10月份以来，吉林省累计发送粮食400万吨，同比增长近50%，吉林省内88个粮食发运站、112条专用线“火力全开”，24小时连续作业。为确保粮食运输通道持续畅通高效，国铁沈阳局为重点粮食生产企业开辟绿色通道，优先保障粮食运输需求，提升全链条运转效率。

好的粮食离不开好的物流运输，扶余营业部地处京哈铁路干线，交通便利、四通八达。通过一幅简单的交通示意图来看，从扶余发出的粮食主要是通过两种方式，一种是纯铁路运输，从扶余站首发，向南过山海关到达北京、郑州，向南最远可以到达海口；在郑州向西南运往成都、昆明等地。另一种运输方式是铁海联运，从扶余向东南方向到达辽宁的营口港和大连港，在这里转乘海运送往长三角和珠三角地区。产自黄金玉米带的优质玉米就是这样被运送到全国各地。

粮食稳则天下安，一趟趟南行的粮车不仅运送着沉甸甸的粮食，更传递着丰收的幸福与喜悦，为全国粮食安全筑牢坚实屏障。

辽宁：营口港“铁海联运”开启加速度

在刚刚的直播连线中，记者提到秋粮运输有一种很重要的运输方式——铁海联运。位于辽宁营口的营口港是北方地区重要的粮食中转枢纽，此刻，这里的秋粮运输正在火热地进行当中，一起去看看。

营口港地处辽东半岛中部、渤海湾畔，这里是距离东北地区各主粮产区最近的出海口，粮食的中转量长期位居北方港口的首位。眼下，港口内用于散粮运输的铁路专线一片繁忙，从黑龙江、吉林、内蒙古东部等地满载着玉米、小麦等作物的粮食专列正在陆续进港。

专列上的粮食被卸到大型卡车上后，会被送往散粮码头区高耸林立的筒仓群内进行储存暂放，等待装船启航南下。这些筒仓内部都安装有温湿度监测、通风系统等智能设备，可以确保粮食的品质。

目前，每天平均都有近4万吨各类粮食经铁路和公路运送到这里。远道而来的玉米、小麦、大豆会通过与筒仓相连的专用自动化传送系统被送往粮食专用码头进行装船作业。运送粮食的传送系统采用密闭传送的方式，可以在整个过程中减少粮食的损耗和降低扬尘。

在营口港47号粮食专用码头的泊位上，由传送系统运送而来的玉米正被2台自动装船机源源不断地装入散粮货轮。在另一个泊位上，大型门机也将一辆辆有序排列等待的卡车上的玉米货箱吊装上船。

江苏：激活“黄金水道”新动能 打造运输新节点

位于江苏淮安的黄码港地处京杭运河和淮河入海水道交汇处，是大宗物资通江达海重要的内河水运节点，这里刚刚建成运营的黄码港产业园将成为秋粮运输的重要节点。

黄码港向北连接徐州港，向南通达扬州港等重要港口，港口配备了现代化数智水运物流平台，形成了“储贸加一体化”链条。

为了解决秋粮运输规模化存储的难题，今年黄码港建成了18座万吨浅圆仓，单仓存储量高达1万吨，是普通平房仓的3倍多。通过运用粮食仓储行业大数据和物联网技术，将粮食进出库、智能通风、内环流控温、智能安防等系统模块进行智能化集成，可与粮食专业码头实现自动化对接，让秋粮运输实现绿色高效周转。

同时，借助黄码港的“储贸加一体化”模式，来自全国各地的粮食可以通过智能仓储系统无缝运输到相邻的大米加工企业，实现“储加联动”零延迟。

走进这家企业的大米加工车间，各条全自动化生产线高速运转，清理、砻谷、碾米、抛光等步骤有序进行，加工好的大米经过全自动真空低氧包装机，再经打包称重、抽真空、金属探测等，装袋入箱输送到成品仓库，数台高大的码垛机器人灵活运行，将刚下线的一袋袋大米码放整齐，全自动化的设备既能提高加工过程的质量稳定性，也能实时监测加工过程，进一步保障大米加工质量。

标签： [db:关键词]

　　活动现场，寿县县委常委、副县长余向荣与安徽农业大学动物科技学院副院长曹祖兵共同为“安徽寿县甲鱼科技小院”揭牌，标志着这一集科研、孵化、培训和交流于一体的综合性服务平台正式启用。淮南市水产技术推广站、寿县科技局、科协、科技局、水产管理服务中心等相关部门负责人，以及安徽农业大学动物科技学院的多位专家学者和学生代表参与揭牌仪式。

　　“安徽寿县甲鱼科技小院”由安徽农业大学依托安徽寿峰农业科技有限公司立项建设，旨在通过科技创新推动寿县甲鱼产业的转型升级。小院不仅配备了完善的基础设施，包括研究生宿舍、实验室等，还组建了一支由校内外专家、研究生及技术人员组成的专业团队，为小院的日常运营和科研活动提供了有力保障。

　　揭牌仪式上，安徽农业大学韦众副教授宣读了《关于公布安徽农业大学2023年科技小院考核及第二批科技小院立项结果的通知》，并详细介绍了科技小院的创建背景与意义。张君副教授则就寿县水产产业发展省级科技特派团的服务情况进行了介绍，强调了科技特派团在推动地方经济发展中的重要作用。

　　寿县县委常委、副县长余向荣在讲话中表示，将全力支持“安徽寿县甲鱼科技小院”的发展，共同推动寿县乃至淮南市水产产业的科技进步与产业升级。安徽农业大学动物科技学院副院长曹祖兵在讲话中强调，科技小院的建设是校地合作的重要成果，将为寿县甲鱼产业提供强有力的科技支撑和智力支持。

　　随后，与会领导一行实地观摩了甲鱼新品种“珠水1号”的本土化养殖情况。现场，甲鱼养殖基地内生机勃勃，新品种甲鱼长势良好，展现了科技小院在推动甲鱼产业健康发展方面的显著成效。

　　据悉，“安徽寿县甲鱼科技小院”将围绕甲鱼健康养殖、品种选育、病害防治等关键技术开展深入研究，同时加强与当地企业的合作，推动科技成果转化与应用。此外，小院还将为研究生提供实践学习的平台，培养更多具有创新精神和实践能力的高素质人才，为寿县乃至全国的水产产业发展贡献智慧和力量。

　　揭牌仪式结束后，安徽农业大学科技特派团专家一行前往安徽益丰生态农业开发有限公司，对企业生猪养殖、稻渔综合种养等情况进行调研指导。（汪源）

你是否曾经在朋友圈或者广告中看到过‘大新银行增额终身寿险’的宣传，心中不禁产生疑问：这到底是真的吗？在保险市场上，各种产品琳琅满目，而增额终身寿险作为一种长期保障，确实吸引了不少消费者的目光。但是，它的真实性如何？是否真的能够提供承诺的保障？本文将从多个角度出发，为你揭晓答案，帮助你在选择保险产品时做出明智的决策。

一. 增额终身寿险是什么

增额终身寿险是一种终身保障型保险，特点是保额会随着时间的推移逐渐增加。这种保险的核心优势在于它不仅能提供终身保障，还能通过保额的增长抵御通货膨胀，确保保障力度不因时间而减弱。对于有长期保障需求的用户来说，增额终身寿险是一个不错的选择。

举个例子，张先生今年30岁，购买了一份增额终身寿险，初始保额为100万元。随着时间推移，到张先生60岁时，保额可能已经增长到200万元甚至更多。这意味着，张先生不仅获得了终身保障，还能确保未来几十年的保障力度不会因为物价上涨而缩水。

增额终身寿险的保额增长方式通常有两种：一种是按固定比例逐年递增，比如每年增长3%；另一种是与投资收益挂钩，保额随投资收益波动。用户可以根据自己的风险偏好选择适合的增额方式。

需要注意的是，增额终身寿险的保费通常较高，因为保险公司需要为未来的保额增长预留资金。因此，购买前要确保自己有足够的经济能力承担长期缴费。

对于有稳定收入、注重长期保障的用户来说，增额终身寿险是一个值得考虑的选择。它不仅能为用户提供终身保障，还能通过保额增长确保保障力度与时俱进。不过，购买前一定要仔细阅读保险条款，了解保额增长的具体规则和限制，确保产品符合自己的需求。

二. 保险条款解析

在解析增额终身寿险的条款时，首先要关注的是保险金额的递增方式。这类保险通常会在保单生效后，每年按照一定的比例递增保额，这种递增是自动的，不需要投保人额外缴费。这种设计对于希望长期保障的投保人来说，可以有效对抗通货膨胀，确保保障的实际价值不会随着时间的推移而减少。

接下来，我们来看保险的保障期限。增额终身寿险的保障期限通常是终身的，这意味着只要投保人按时缴纳保费，保险公司就会提供终身的保障。这种长期的保障对于有家庭责任感的投保人来说，是一个非常重要的考虑因素。

再来看保险的缴费方式。增额终身寿险通常提供多种缴费方式，包括一次性缴清、定期缴费等。投保人可以根据自己的经济状况和财务规划，选择最适合自己的缴费方式。这种灵活性是增额终身寿险的一大优点。

此外，保险的现金价值也是需要重点关注的条款。增额终身寿险的现金价值会随着保额的递增而增加，投保人在急需资金时，可以通过保单贷款或者退保的方式，使用这部分现金价值。这种设计为投保人提供了额外的财务灵活性。

最后，我们要关注的是保险的免责条款。每份保险都会有特定的免责条款，增额终身寿险也不例外。投保人在购买前，应该仔细阅读这些条款，了解在什么情况下保险公司不会承担赔偿责任。这对于避免未来的理赔纠纷是非常重要的。

综上所述，增额终身寿险的条款设计充分考虑了投保人的长期保障需求和财务灵活性。投保人在选择这类保险时，应该根据自己的实际情况，仔细分析和比较不同产品的条款，以确保选择最适合自己的保险产品。

三. 购买条件与流程

首先，购买增额终身寿险的门槛并不高，但需要满足一些基本条件。一般来说，投保人需要年满18周岁，且具备完全民事行为能力。此外，保险公司会对投保人的健康状况进行审核，通常会要求填写健康告知表，甚至可能需要提供体检报告。因此，建议在购买前先了解自己的健康状况，避免因健康问题被拒保。

其次，购买流程相对简单，但需要仔细阅读保险条款。第一步是选择一家信誉良好的保险公司，可以通过官网或线下渠道了解产品信息。第二步是填写投保单，提供个人信息、健康状况等资料。第三步是等待保险公司审核，通常需要1-2个工作日。审核通过后，保险公司会出具保险合同，投保人需仔细阅读条款，确认无误后签字并缴纳保费。

在缴费方式上，增额终身寿险通常提供多种选择，包括一次性缴清、分期缴费等。一次性缴清适合资金充裕的投保人，可以避免后续缴费压力；分期缴费则适合收入稳定的投保人，可以减轻一次性缴费的经济负担。建议根据自己的经济状况选择合适的缴费方式。

此外，购买增额终身寿险时，还需要注意保险金额的选择。保险金额应根据个人收入、家庭负担等因素综合考虑，既不能过低，也不能过高。过低的保险金额无法提供足够的保障，过高的保险金额则可能增加保费负担。建议咨询保险代理人或理财顾问，制定合理的保险计划。

最后，购买增额终身寿险后，还需要定期关注保单状态。例如，缴费是否按时完成，保险条款是否有变动等。如果遇到问题，可以及时联系保险公司或保险代理人，确保自己的权益不受损害。同时，建议定期评估自己的保险需求，根据生活变化调整保险计划，确保保障始终与需求相匹配。

图片来源：unsplash

四. 案例分享：李明的选择

李明是一位35岁的企业中层管理者，年收入稳定，家庭责任较重。他希望通过保险为家人提供长期保障，同时也能为自己的未来规划储备资金。在咨询了多家保险公司后，他最终选择了大新银行的增额终身寿险。

李明的选择基于几个关键因素。首先，增额终身寿险的保额会逐年递增，这与他希望保障金额能够抵御通货膨胀的需求不谋而合。其次，这款保险的现金价值积累功能让他能够在未来需要时提取资金，用于子女教育或退休生活。

在购买过程中，李明特别关注了保险条款中的保障范围和赔付条件。他了解到，这款保险不仅提供身故保障，还包括全残保障，这让他感到更加安心。此外，保险公司还提供了灵活的缴费方式，李明选择了年缴，以减轻每月的经济压力。

李明的案例展示了增额终身寿险在长期保障和财务规划中的价值。对于像他这样有稳定收入、家庭责任重的中青年人群，增额终身寿险是一个值得考虑的选择。它不仅能够提供持续增长的保障，还能作为未来资金储备的工具。

然而，李明也提醒大家，在购买保险时一定要仔细阅读条款，了解清楚保障范围、赔付条件和缴费方式等细节。同时，建议根据自身的经济状况和保障需求，选择最适合自己的保险产品。通过合理的保险规划，我们可以为家人和自己提供更全面的保障，让生活更加安心和从容。

五. 注意事项与建议

在购买增额终身寿险时，首先要明确自己的保障需求和预算。比如，如果你家庭负担较重，希望为家人提供长期的经济保障，那么增额终身寿险是一个不错的选择。但如果你更注重短期的高收益，可能需要考虑其他类型的保险或理财产品。明确需求后，才能更有针对性地选择适合自己的保险计划。 其次，仔细阅读保险条款，尤其是关于保额增长、现金价值、赔付条件等核心内容。有些产品的保额增长是基于固定利率，而有些则是与市场利率挂钩。了解这些细节，可以避免日后因误解条款而产生纠纷。例如，一位客户曾因未注意到保额增长的触发条件，导致后期无法获得预期的保障，这种情况完全可以提前规避。 购买前，建议多对比几家保险公司的产品。不同公司的增额终身寿险在保障范围、费用、增值方式等方面可能存在较大差异。可以通过保险代理人、线上平台或直接咨询保险公司获取详细信息。比如，某客户通过对比发现，虽然两家公司的保费相近，但一家的保额增长更快，另一家则提供了更多的附加保障，最终他选择了更适合自己需求的产品。 此外，缴费方式和期限也需要慎重选择。增额终身寿险通常提供趸交（一次性缴费）和期交（分期缴费）两种方式。如果你的资金较为充裕，趸交可以节省部分费用；但如果希望减轻短期经济压力，期交则更为灵活。例如，一位年轻客户选择期交，将保费分摊到每月，既不影响生活质量，又能获得长期保障。 最后，定期审视和调整保险计划。随着家庭结构、收入水平或生活目标的变化，原有的保险计划可能不再适合。建议每隔几年重新评估一次保障需求，必要时进行调整或补充。比如，一位客户在孩子出生后，增加了保额以确保孩子未来的教育费用，这种动态调整让保险计划更加贴合实际需求。 总之，购买增额终身寿险需要结合自身情况，仔细研究条款，多方对比，选择适合的缴费方式，并定期审视保障计划。只有这样，才能真正发挥保险的作用，为未来提供坚实的保障。

结语

通过以上的分析，我们可以肯定地回答：大新银行增额终身寿险是真实存在的保险产品。它不仅提供了终身保障，还能根据投保人的需求进行保额调整，是一个值得考虑的保险选择。然而，每个人的财务状况和保障需求都不同，因此在做出购买决定之前，建议详细了解产品条款，并根据自身情况做出合适的选择。记得，选择保险产品时，务必仔细阅读合同条款，确保自己的权益得到充分保障。

以上就是本篇文章全部内容，2025挪储、锁定利率，想知道按自己的预算买收益是多少？给大家整理了市场第一梯队产品，资金安全、有稳定收益！>>>点击这里，预约专业顾问咨询！

【深圳商报讯】（记者 钟国斌）今年以来，A股市场回购热情持续升温。据数据统计，截至12月8日，年内已有1464家A股上市公司启动股份回购，累计回购总额突破1400亿元。从行业分布来看，电力设备、电子、家用电器、机械设备等行业回购金额均超100亿元。

业内人士认为，A股回购潮的持续升温，离不开相关政策的支持，龙头企业成为回购主力军。

2024年10月，中国人民银行联合金融监管总局、中国证监会发布《关于设立股票回购增持再贷款有关事宜的通知》，设立股票回购增持再贷款，激励引导金融机构向符合条件的上市公司和主要股东提供贷款，支持其回购和增持上市公司股票。再贷款首期额度3000亿元，到了2025年5月总额度进一步提升至8000亿元。

截至12月8日，已有770多家上市公司披露获得回购增持贷款支持，贷款金额上限超过1571.87亿元（回购贷款985.04亿元）。其中，17家公司获得的贷款上限超过10亿元，8家公司获得的贷款上限超过15亿元，分别为三峡能源（600905）、贵州茅台（600519）、牧原股份（002714）、海尔智家（600690）、荣盛石化（002493）、京东方A、海康威视（002415）和中国中铁（601390）。

从股份来看，共有19家上市公司年内回购数量超过1亿股，排名前五的为京东方A、创新新材（600361）、徐工机械（000425）、中国建筑（601668）、辽港股份（601880），今年以来分别回购了4.28亿股、3.62亿股、3.58亿股、2.9亿股、2.79亿股。

从金额来看，共有291家上市公司年内回购金额超1亿元，40家上市公司年内回购金额超5亿元，15家上市公司年内回购金额超10亿元。回购金额前三名分别为美的集团（000333）、贵州茅台、宁德时代（300750），回购金额分别达110.11亿元、60亿元、43.87亿元。

记者统计发现，A股市场本轮回购潮中，有的单个企业的回购规模超过某些行业的整体回购金额，这种“龙头引领”的格局，使得回购潮更具号召力和影响力，有效带动了市场情绪的修复。

国研新经济研究院创始院长朱克力认为，龙头企业成为回购主力，本质是市场资源向头部集中的必然结果。龙头企业通常具备更强的现金流储备和抗风险能力，而龙头企业的大额回购能快速传递积极信号，缓解投资者恐慌情绪，避免市场过度波动。

与以往回购股份用于股权激励不同，今年注销式回购案例显著增加。据数据统计，年内新增A股回购计划中，近两成公司明确用于注销注册资本，较去年同期增长3个百分点。例如，贵州茅台年内已完成60亿元回购并注销，11月5日宣布新一轮15亿元至30亿元回购计划，并将全部用于注销注册资本。

南开大学金融发展研究院院长田利辉表示，证监会提出要推动优质上市公司积极开展股份回购，增强稳定市场的效果。同时，上市公司注销式回购可以减少股本、提升每股收益，向市场传递出对公司未来发展的信心。

标签： 财经频道 财经资讯

　　汽车｜油价高位有望加速优质新能源车企出海

　　美伊战争正向着长期化方向发展，霍尔木兹海峡的“封锁”推动原油价格飙涨，我们认为原油价格持续高位将在全球范围内提升纯电与低馈电混动车型竞争力，中国车企技术优势有望加速转化为全球份额。我们认为乘用车板块自2025年9月深度调整后，当前碳酸锂、存储等上游成本对板块盈利的压力已充分定价，建议关注油价高位带来的国内优质新能源车企出海逻辑的重估，重点推荐具备明确出海增量的车企，以及国内高端车头部车企。

　　▍背景：若美伊战争向着长期化方向发展，霍尔木兹海峡的“封锁”推动原油价格飙涨。

　　霍尔木兹海峡是全球能源贸易的交通要塞，美国对伊朗发动袭击后，霍尔木兹海峡的航运迅速减少，波斯湾内的产油活动也受到波及。根据Choice数据，自3月初伊朗宣布封锁以来，布伦特原油价格从70美元/桶最高上涨至120美元/桶，截止3月16日仍维持在100美元/桶以上。3月13日，美军继续袭击伊朗最重要的“石油节点”哈尔克岛的军事目标，虽避开了石油设施，但反而推升战争险费率至5%的历史高位，引发全球航运“保险真空”。我们认为，若美伊战争向着长期化的方向发展，霍尔木兹海峡的“封锁”状态可能将引发原油价格长期维持高位。

　　▍原油成本上涨有望拉动中国新能源汽车出海。

　　根据Choice数据，中信乘用车指数2025年9月-2026年2月大幅调整，主要源于1、2月份淡季销量承压，且4Q25以来，铜、铝、内存和碳酸锂等上游成本的上涨，影响2026年板块利润预期。与其他上游成本的上涨有很大的不同，石油价格的上涨影响消费者的用车成本、进而直接影响消费者购车决策。正如1970s第一次石油危机在全球范围内提升了日系车的市场份额（根据Marklines数据，日系品牌在美国的市场份额从1972年的4%提升到1980年的20%），我们认为当前如果原油价格持续高位，纯电车型和低馈电油耗的混动车型在全球范围内的占比将提升，中国车企BEV和PHEV技术优势将有望加速转化为全球市场的份额，拥有领先优势的头部车企估值和成长性有望得到明确重估。

　　▍中国车企纯电技术领先全球，超越日系的混动技术不容忽视。

　　根据中汽协数据， 2025年中国乘用车出口604万辆，同比+22%，其中新能源、燃油车分别为253、351万辆，同比+106%、-6%，新能源乘用车出口量增速远超燃油车。

　　根据汽车之家，以最有代表性的比亚迪DMi5.0技术为例，其秦L、海豹等车型，在馈电情况下的城市工况的油耗在3.0L-3.5L/100km之间，较丰田同级别产品领先约1.0L/100km，在高速工况下，比亚迪的馈电油耗领先优势约为0.5L/100km以内。在部分海外市场，由于充电基础设施等不完善，纯电车型的出海需要更长时间的耕耘和努力，但可油可电的PHEV产品有望凭借着领先的馈电油耗性能，在海外市场获取更快的销量增长。

　　中国新能源车企在欧洲、东南亚出海过程中，多数企业都是首先寻求替代日系车企的生态地位（低油耗电耗，性价比高），根据Marklines数据，日系车企2025年海外总销量接近2000万台，其中日系车企在欧洲的150万辆的市场和东南亚的300万辆的市场已经呈现出竞争中的式微。

　　我们预计2026年，中国新能源乘用车出口销量将望达到715万辆，同比+18%，其中新能源、燃油车分别为385、330万辆，同比分别+52%、-6%，特别是欧洲及东南亚等油价敏感市场，中国企业料将更快地实现对日系车企的份额蚕食。

　　▍风险因素：

　　国内竞争加剧程度超市场预期；以旧换新政策刺激力度不及预期；上游原材料涨价幅度超预期；地缘政治扰动导致出海销量低于预期。

　　▍投资策略：

　　当前时间点，我们认为上游原材料价格上涨等负面因素已经被逐步price-in，市场对2026年板块业绩预期充分调整，同时我们认为地缘政治因素导致的高油价，有望成为长周期视角下优质国内新能源乘用车车企长期出海逻辑加强的催化剂。我们认为有明确新能源汽车出海增量的企业将是今年跑赢板块的重要推动力。

（文章来源：第一财经）